Zwischen 10.000 und 19.000 Menschen müssen in Deutschland jedes Jahr vorzeitig sterben, weil die deutsche Autoindustrie sich geweigert hat und zum Teil noch immer weigert, Rußfilter in Dieselautos einzubauen, sagt der Berliner Umweltmediziner und Toxikologe Heinz-Erich Wichmann.

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